rto廢氣處理系統(tǒng)的性能優(yōu)勢

　　對于RTO而言，可以通過蓄熱陶瓷的加熱，對有機廢氣進行處理，在爐膛燃燒作用之下，提高爐膛中的溫度，將有機廢氣中的有害物質(zhì)分解成為二氧化碳和水蒸氣，或是無毒無害的高溫煙氣；通過低溫蓄熱陶瓷之后，大量熱能從煙氣中轉(zhuǎn)換到蓄熱陶瓷中，對各類熱介質(zhì)進行交換處理。此類運行方式的成本較低，且有機廢氣的處理效率較高，不會出現(xiàn)催化劑中毒的現(xiàn)象，可以用于大部分行業(yè)的有機廢氣處理工作中。
 

　　RTO裝置有兩室、三室以及多室裝置，兩室RTO裝置VOCs的去除率在95%～98%，三室RTO裝置VOCs去除率可達到98%以上。RTO與傳統(tǒng)的催化燃燒、直燃式熱氧化爐相比，具有熱效率高（大于等于90%）、運行成本低等優(yōu)點。

　　3.RTO的適用條件

　　RTO較適合小風量、中高濃度的有機廢氣的處理，這樣可以將燃燒室溫度維持在所需溫度，減少對燃燒器加熱的需求，降低運行成本。低濃度的有機廢氣可以通過活性炭吸附脫附以及沸石轉(zhuǎn)輪濃縮裝置轉(zhuǎn)換為中高濃度的有機廢氣，提高燃燒效率。

　　4.RTO的特點分析

　　RTO可以對彈性較大、濃度出現(xiàn)變化的有機廢氣進行處理，對于灰塵的敏感度較低，可以有效提高凈化效率，凈化率在99%左右。RTO可以提高熱效率，在95%左右，且系統(tǒng)維護工作較少，可以提高操作安全性與可靠性。對于有機沉淀物而言，可以對其進行全面的清除處理，可以對蓄熱體進行更換處理，且裝置壓力損失較小。

　　rto廢氣處理系統(tǒng)應(yīng)用在涂裝行業(yè)

　　噴漆室廢氣處理方案汽車涂裝產(chǎn)生的有機廢氣特點是廢氣量大，VOCs濃度較低，如果直接采用熱力焚燒氧化處理燃料消耗很大，不環(huán)保經(jīng)濟，目前行業(yè)應(yīng)用較多的凈化方法是轉(zhuǎn)輪吸附濃縮及熱力焚燒系統(tǒng)，熱力焚燒一般有2種形式，回收式熱力焚燒系統(tǒng)(TNV)和蓄熱式熱力焚燒系統(tǒng)(RTO)，系統(tǒng)利用“吸附→脫附→濃縮焚化”等3個連續(xù)過程，處理高流量、低污染物濃度及含多種VOCs的廢氣。廢氣處理系統(tǒng)包括空氣預(yù)熱干燥段、空氣過濾器、沸石濃縮轉(zhuǎn)輪(廢氣濃縮比為(10~15)∶1)、加壓風機(變頻)、解附氣體預(yù)熱器、廢氣焚燒爐、內(nèi)部管道系統(tǒng)、支撐鋼構(gòu)及電控系統(tǒng)等。